随着我国科技的不断发展，运输行业也在发生着惊人的变化，飞机、高铁、火车等等先进的运输方式正在重新定义着人们对出行方式的选择，也正因出行项目的增多，汽车开始遭遇自普及以来最大的低谷期，汽车客运站的未来到底在哪里？汽车客运站能否借由新媒体来重整旗鼓？下面，本位将就汽车客运站未来的发展趋势作出简要分析。

汽车客运站作为一个服务场所，主要的服务群体以及服务对象，还是以出行的旅客为主，自上世纪30年代初期开始，客运汽车已经在中国的土地上行驶了将近90个年头了，客车就像头忠实的老马，默默的承载着我们的归途，在过去飞机与火车都很难达到的地方，是客车将我们平安送往目的地，因此，相信绝大部分的中国人，对客车的熟悉程度还是很深的。

随着互联网时代的到来，人们的日常生活开始变得更加快捷高效，但对于汽车客运站而言这也意味着出现了新的挑战，互联网的发展，尤其是新媒体运营的出现，打破了以往传统行业内运营模式的制约与局限，而我国航空与高铁运输则高速的抓住了互联网这一波科技浪潮，利用各自新媒体运营实力在社会中的转播速度与实力，开始推广出了更有时代特征的互联网服务体制，但是从客运站的情况上来看，我们不难发现，能够通过互联网进行预定车票的人群主要还是集中于一二线城市，三四线城市的互联网售票市场依旧有待客运公司对其进行开发，因此，在新媒体带给汽车客运站的挑战还是很大的。

对此，作为一名汽车客运站的职工，我认为挑战意味着机遇，时势才能造英雄，得益于网络科技的高速发展，新媒体开始逐渐走入我们的生活与视线，过去人们依赖于电视节目、书刊报纸等来增长见识，加强与社会的联动性，但是在新媒体发展的当今社会中，人们随时随地就可以查询任何自己想要关注查询的咨询，真正做到了足不出户便能尽知天下事，并且效率极高、花费的都是碎片式的时间，越来越多的人开始喜欢流连于新媒体网络世界中。

而我国的汽车客运站完全可以利用新媒体的优势来革新当代客运站的营运方式，从目前现状来看，客运站在近年间陆续推出了网上APP售票网站、以及公众号查询端口，就连在售票大厅内都放置了自动售票机等先进自动化设施。除此之外，汽车客运站可以利用新媒体的号召力，不定期的向关注了车站的旅客群体进行意见征集，例如，请旅客评选出自己心目中最为理想的乘车环境，或者让旅客在社交平台等后端想车站的工作内容、服务导向提出自己的意见，号召本市的旅客一同参与到打造家乡最美车站的活动。汽车客运站一来可以借由新媒体的社交网络来进行自我推广与宣传，二来也可以利用新媒体来收集旅客的问题，从而不断的在工作效率、服务内容上做改进，帮助旅客群体扭转形象中对客运站传统印象，逐步吸引客源，让更多的人都愿意体验汽车客运站独特的汽车文化氛围，以及互联网时代下的全新服务理念。

当旅客走进客运站，就会发现，过去那种排成长龙似的人群已经不见了，人们直接在手机端进行操作，再到取票机处领取自己的车票便能进站等待发车了，从订票到出票，在网络运行顺畅时可能仅仅只需要一两分钟的时间，大大为旅客提高了办事效率，出行变得便捷又方便，再不必为了购买车票，提前就到客运站进行等候，而且这种出行方式时间开始更加灵活，旅客能够自我安排的时间明显增多，虽然我国交通运输发达，但是客运站在新媒体技术的帮助下却反而显得比高铁、飞机出行更让人放松惬意。同时，为了照顾到不太会操作手机等移动端设备的老人或特殊人士群体，客运站仍保留了人工购票咨询窗口，以便能够随时为他们提供服务，并且，在自动售票机附近也会有工作人员在旁为首次使用设备的旅客，或不知道该如何操作的旅客提供帮助，这举彰显出现代化科技中，仍旧不曾扑灭的服务热情与尊重，让旅客备受温暖。

其外，利用新媒体在社交平台上强大的宣传能力，还可以在社交媒体、网上APP以及公众号里对黑车进行抵制，呼吁旅客选择更为安全的出行方式，为旅客揭秘黑车运营的背景，倡导人们选择有保障、有制度、有管理的正规客运车辆为代步工具，让黑车这种违规违法的运输产物彻底从客运站外消失。

为了能够更好的服务到旅客的个人需求，部分客运站甚至还开通了延伸服务点到各个人口极为密集的地区，为旅客提供了免费的接送服务，为旅客避免了出行的麻烦，也杜绝了在某些地区无可用运输工具选择的尴尬。与此同时，金阳客运站也开通了制定客车服务，为一些需要个性化设计的旅客提供了对应的服务体制，帮助旅客实现更多的出行需求。

我们作为一名汽车客运站的工作人员，内部职工可能比旅客更加能够感受到客运站在大环境下的变迁，我们见识过了人头攒动的春运高峰、帮助无数的旅客处理过关于如何购票的各类问题，甚至经历了被误会、被感激、被质疑的种种情形，但作为内部工作人员，我想说，如果过去一切只是客运站的开端，我们的未来可期，相信借由新媒体的东风，客运站的发展轨迹将扶摇直上，开创出汽车客运新天地！